美国汽车业大罢工之际 福特(F.US)公布组织架构调整计划

查投资获悉，福特汽车(F.US)周三宣布了其Ford+增长计划将进行一系列组织变革。该汽车制造商表示，其目标是创建一个有效、高效的端到端全球工业系统，作为福特所有车型(包括汽油、混合动力和电动车型)的运营引擎。

首席执行官Jim Farley表示，新的产业架构完成了一系列行动，以释放Ford+的增长和价值创造潜力，其特点是密切、持久的客户关系;改善财务业绩;以及对标志性汽车、颠覆性技术和软件的投资。

负责福特汽油和混合动力汽车业务部门Ford Blue的Kumar Galhotra成为首席运营官，并将领导福特的全球工业体系。Galhotra现在代表所有业务部门负责全球所有车辆工程和循环规划、内燃机和混合动力项目、供应链管理以及车辆制造。

Doug Field作为首席电动汽车、数字和设计官，将继续以启动速度推动电动汽车开发创新，为福特的整个产品线创建数字平台和软件，并领导公司的汽车和数字设计工作室。

福特还指出，Peter Stern已于今年8月加入公司，领导新成立的综合服务部门( Ford Integrated Services)。Stern的团队将利用业界领先的脱手高速公路驾驶系统Ford BlueCruise等技术，建立并推广高价值的软件驱动服务。该团队将在生产力、安全性、下一代购买和服务体验等领域为客户带来新的利益，也为福特带来新的机遇。

Farley表示：“这些举措将推动整个福特的清晰性和简洁性，因此我们可以显著提升我们的能力，并将它们与专注于不同客户需求的业务相结合。”

福特宣布这一消息的背景是美国汽车工人联合会(UAW)仍在举行大规模的罢工行动。由于关键工厂的罢工仍在持续，福特本周对美国汽车工人联合会发起了攻势。福特执行主席Bill Ford敦促UAW结束为期32天的罢工，达成新的劳工协议，并警告称罢工对这家汽车制造商和美国经济造成的影响越来越大。

他还为该公司在UAW的过往记录进行了辩护。“在我看来，福特是过去15年来唯一一家增加UAW工作岗位的汽车制造商……福特是UAW有史以来最强大的合作伙伴。这些都是我们做出的选择。在这个竞争异常激烈的行业中，这增加了我们各项业务的成本....每一轮谈判都充满挑战。但归根结底，我们始终认识到，我们都是福特的一份子，我们势必将共同成功或失败。“

周三美股盘初，截至发稿，福特股价跌1.33%。